合金管   大的優(yōu)點(diǎn)是可以100%回收，符合環(huán)保、節能、節約資源的   戰略，   政策鼓勵擴大高壓合金管的應用。 　　
目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達   的一半，P22合金管使用擴大為行業(yè)發(fā)展提供   廣闊的空間。根據中國特鋼協(xié)會(huì )合金管分會(huì )的   ，未來(lái)我國高壓合金管長(cháng)材的需求年均增長(cháng)可達10-12%。
P22合金管是在   碳素結構鋼的基礎上，適當加入一種或數種合金元素，用來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、韌性和淬透性。 用此類(lèi)鋼制造的產(chǎn)品，通常需經(jīng)熱處理（正火或調質(zhì)）；其制成的零、部件在使用前，通常需經(jīng)過(guò)調質(zhì)或表面化學(xué)處理（滲碳、氮化等）、表面淬火或高頻淬火等處理。因此，根據化學(xué)成分（主要是含碳量）、熱處理工藝和用途的不同，此類(lèi)鋼大致又可分為滲碳、調質(zhì)和氮化鋼三種。
P22鋼多軋（鍛）制成圓、方、扁型材和無(wú)縫鋼管，多用于制作機械產(chǎn)品中較重要和尺寸較大的零、部件以及高壓管道、容器等，此   碳素結構鋼   具優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。 　　
P22鋼管的化學(xué)成分和力學(xué)性能
C Si Mn P S Cr Mo
0.08-0.15 ≤0.50 0.40-0.70 ≤0.030 ≤0.030 2.00-2.50 0.90-1.20
加工工藝
因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 　　
a． 工藝流程概述 　　熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。 　　冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。 　　
b．無(wú)縫鋼管因其用途不同而分為如下若干品種： GB/T8162-2008（結構用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質(zhì)（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。 　　
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號）為20、Q345等。 　　
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。 　　
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。 　　
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。 　　
GB9948-1988（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠(chǎng)的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。 　　
GB18248-2000（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。 　　
GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。 　　
GB3093-1986（柴油機用高壓無(wú)縫鋼管）。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。 　　
GB/T3639-1983（冷拔或冷軋   無(wú)縫鋼管）。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸、表面光潔度好的鋼管。其代表材質(zhì)20、45鋼等。 　　
GB/T3094-1986（冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管）。主要用于制作各種結構件和零件，其材質(zhì)為   碳素結構鋼和低合金結構鋼。 　　
GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用   內徑無(wú)縫鋼管）。主要用于制作液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有   內徑尺寸的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。 　　
GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過(guò)熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的、高壓、的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業(yè)機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有   強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。 　　
YB/T5035-1993（汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車(chē)半軸套管及驅動(dòng)橋橋殼軸管用的   碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。 　　
API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是   石油學(xué)會(huì )（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱(chēng)"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過(guò)接箍連接。主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過(guò)接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、    石油學(xué)會(huì )編制并發(fā)布的，在世界各地通用。 　　
管線(xiàn)管:是把軸出地面的油、氣或水，通過(guò)管線(xiàn)管輸送到石油和   氣工業(yè)企業(yè)。管線(xiàn)管包括無(wú)縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質(zhì)為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。